山地公路建设与泥石流的危害

泥石流是在松散的固体物质来源丰富和地形条件有利的前提下，通过暴雨、融雪、冰川、水体溃决等因素的激发而产生的。由于泥石流往往发生在山地，对山地公路建设而言，与平地相比，遭受泥石流的危害的可能性就更大。而一旦发生泥石流灾害，将摧毁山体及其设施，淤埋建设中的公路，伤害施工人员，造成停工。泥石流爆发时，混浊的泥石流体沿着陡峻的山沟，常常具有暴发突然、来势凶猛、迅速之特点，并兼有崩塌、滑坡和洪水破坏的双重作用，其危害程度比单一的崩塌、滑坡和洪水的危害更为广泛和严重。泥石流可直接埋没铁路、公路，摧毁路基、桥涵等设施，致使交通中断，还可引起正在运行的火车、汽车颠覆，造成重大的人身伤亡事故。有时泥石流汇入河道，引起河道大幅度变迁，间接毁坏公路、铁路及其他构筑物，甚至迫使道路改线，造成巨大的经济损失。泥石流可使正在建设中的公路停工、损坏或掩埋设备设施等。建国以来，泥石流给我国铁路和公路造成了无法估计的巨大损失。为能快速准确了解泥石流危险性，在我们应对泥石流发生的可能性进行评价，预防泥石流的发展，或者将泥石流可能造成的损失降到最低程度。